上覆荷载对坡体及支挡结构稳定性的影响研究 |
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引用本文: | 姬同旭,安文生.上覆荷载对坡体及支挡结构稳定性的影响研究[J].路基工程,2018(Z1). |
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作者姓名: | 姬同旭 安文生 |
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作者单位: | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司;贵州宏信创达工程检测咨询有限公司 |
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摘 要: | 采用数值模拟的方法,从滑带分布、桩身弯矩、桩身位移三个方面研究了上覆荷载对坡体及支挡结构稳定性的影响。结果表明:在上覆荷载一定时,随着荷载位置距坡口线距离越远,坡体剪应变增量越小即滑动面位移量越小,但会导致滑体范围增大,抗滑桩桩身最大弯矩及桩身位移均呈逐步增大趋势;上覆荷载距坡口线较远时,滑坡的支挡强度要比上覆荷载距坡口线近时要大。
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