|
|||||
|
|
| 轿车减振器配套螺钉断裂分析 | |
| 引用本文： | 任学良,康香看,董克发.轿车减振器配套螺钉断裂分析[J].汽车工艺与材料,2002(10):38-40. |
| 作者姓名： | 任学良 康香看 董克发 |
| 作者单位： | 山西铝厂装备能源部，山西，河津，043300 |
| 摘 要： | 在奥拓轿车大修过程中，在装配减振器时，螺钉被扭断。本文对断裂螺钉进行了试验分析，包括化学成分、硬度、金相、断口分析。结果表明，螺钉断裂是由于硬度低于设计要求所致，建议生产厂家严格执行热处理工艺，回火温度控制的500℃左右，在安装减振器螺钉时，建议采用数字式力矩拔手，通过试验选择适当的力矩值，以防拧紧时应力过大。 |
| 关 键 词： | 轿车 减振器 配套螺钉 断裂分析 |
| 文章编号： | 1003-8817(2002)10-0038-02 |
| 修稿时间： | 2002年6月28日 |
Fracture Analysis of Mating Screw of Car Shock Absorber |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |