| 铁路路基质量检测试验对比分析 |
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| 引用本文： | 聂如松,冷伍明,杨奇. 铁路路基质量检测试验对比分析[J]. 铁道学报, 2015, 0(1) |
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| 作者姓名： | 聂如松 冷伍明 杨奇 |
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| 作者单位： | 中南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410075; 高速铁路建造技术国家工程实验室，湖南 长沙 410075 |
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| 摘 要： | 质量检测是新建铁路路基工程施工中重要的一环。本文在室内建立模型路基,用不同的检测方法进行检测,得到不同压实度条件下铁路路基质量检测指标的量值。经对比分析,将路基质量检测指标划分为表征路基压实状况的指标、表征路基刚度或变形性状的指标和表征路基承载力或强度的指标等3类,探讨同类型指标之间的关系。结果表明,压实度K与孔隙率n具有很好的相关性,两者之间呈线性关系;地基系数K30、变形模量Ev1和Ev2、动态变形模量Evd具有较好的相关性,宜选择Ev1和Ev2、Evd作为路基刚度评价的控制指标;建议在路基质量检测中增加强度或承载力检测指标。
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| 关 键 词： | 铁路路基 检测方法 检测指标 室内试验 压实度 |
Comparison and Analysis on Railway Subgrade Quality Detection Tests |
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| NIE Ru-song,LENG Wu-ming,YANG Qi. Comparison and Analysis on Railway Subgrade Quality Detection Tests[J]. Journal of the China railway Society, 2015, 0(1) |
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| Authors: | NIE Ru-song LENG Wu-ming YANG Qi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway subgrade detection method indicator lab test the compacting factor |
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