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| 黄土地铁隧道锚杆布置方式的模型试验研究 | |
| 引用本文： | 郑甲佳,撒蕾,郭永建. 黄土地铁隧道锚杆布置方式的模型试验研究[J]. 现代隧道技术, 2014, 0(6) |
| 作者姓名： | 郑甲佳 撒蕾 郭永建 |
| 作者单位： | 1. 北京城建设计发展集团股份有限公司,北京,100045 2. 交通运输部规划研究院,北京,100028 3. 青岛国信胶州湾交通有限公司,青岛,266500 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51008029)；西安市地下铁道有限公司科技项目 |
| 摘 要： | 文章利用平面应变三向加载装置进行室内模型试验,对无锚杆、全环锚杆和边墙锚杆三种锚杆布置方式进行了对比试验,并参考工程现场测试结果,对系统锚杆在黄土地铁隧道中的作用进行了研究;通过模型试验获得了适合黄土地铁隧道的锚杆相似材料,实现了"先加载,后挖洞"以及锚杆和衬砌联为一体的试验方法。通过对比发现:系统锚杆能较好地控制掌子面周围的塑性区发展;边墙锚杆在隧道洞室开挖支护后能加快围岩应力调整,且能有效改善衬砌的受力情况;综合考虑经济因素,认为边墙锚杆支护系统在浅埋暗挖黄土地铁围岩中加固效果较好,实际施工中应予以保留。 |
| 关 键 词： | 地铁隧道 系统锚杆 力学特性 模型试验 现场监测 |
Model Test Study of the Anchor Bolt Arrangement in a Loess Subway Tunnel |
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| Zheng Jiajia,Sa Lei,Guo Yongjian. Model Test Study of the Anchor Bolt Arrangement in a Loess Subway Tunnel[J]. Modern Tunnelling Technology, 2014, 0(6) | |
| Authors: | Zheng Jiajia Sa Lei Guo Yongjian |
| Abstract: | |
| Keywords: | Subway tunnelling System anchor bolt Mechanical property Model test Field monitoring |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |