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| 基于表面活性技术的温拌改性SMA配合比设计及性能研究 | |
| 引用本文： | 张方方,张捷,林轲,吴昱.基于表面活性技术的温拌改性SMA配合比设计及性能研究[J].北京公路,2010(2):34-37. |
| 作者姓名： | 张方方 张捷 林轲 吴昱 |
| 作者单位： | [1]北京奥科瑞检测技术开发有限公司 [2]北京市首都公路发展集团有限公司 [3]北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 |
| 摘 要： | 对基于表面活性技术的温拌改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA的配合比设计方法进行研究，并将其路用性能与相同类型的热拌混合料进行了对比，结果表明二者的路用性能基本相同，温拌SMA能满足热拌沥青混合料的技术要求。同时，温拌技术的应用具有节能减排、保护环境的优点，应用前景十锌广阍 |
| 关 键 词： | 温拌沥青混合料WMA 热拌沥青混合料HMA 配合比设计 路用性能 |
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