摘 要: | 美国国家公路运输与安全局(NHTSA)估计近年来由于美国公路交通安全改善,机动车交通致命事故减少,总致命人数和100百万车英里(MVW)的致命率降低。从1999~2009年的10年间,总致命人数从41611人下降到33963人,致命率从1.5个致命人数/100MVW下降到1.16个致命人数/100MVW,复合年下降率分别为2.01%或2.54%。汽车制造商追求汽车紧凑性和轻量化对提高汽车安全不利,更小更轻的汽车的碰撞性不及更大更重的汽车,更大的轮距和轴距对汽车的稳定性和安全性有积极的影响。被动安全系统的开发已接近饱和点,利用被动安全装置降低交通事故致命率潜力有限。为进一步降
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