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多级嵌挤型沥青混合料路用性能
引用本文:彭波,李文瑛.多级嵌挤型沥青混合料路用性能[J].中南公路工程,2006,31(2):7-9,13.
作者姓名:彭波  李文瑛
作者单位:[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]西安公路研究所,陕西西安710064
基金项目:长安大学青年基金重点支持项目(2003001)
摘    要:通过试验研究,系统分析了以Baley method为基础的多级嵌挤型沥青混合料的路用性能,包括马歇尔稳定度、水稳定性、低温抗裂性、高温稳定度、疲劳耐久性和抗滑性能,并与密级配沥青混凝土进行了对比分析。结果表明,多级嵌挤型沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能,可以改善沥青路面使用品质,延长使用寿命,具有较好的经济和社会效益,是一种性能优良的沥青混合料。

关 键 词:Balev  method  多级嵌挤型沥青混合料  密级配沥青混凝土  路用性能
文章编号:1002-1205(2006)02-0007-03
收稿时间:2003-11-04
修稿时间:2003-11-04

Study on Fixed Bituminous Mixture Performance
PENG Bo , LI Wenying.Study on Fixed Bituminous Mixture Performance[J].Central South Highway Engineering,2006,31(2):7-9,13.
Authors:PENG Bo  LI Wenying
Abstract:According to experiment, basiced on Baley method, it systematic tests of fixed bituminous mixture performance, included Marshall stability, high temperature rutting, low temperature crack resistance, water stability, fatigue resistance and skid resistance, moreover, fixed bituminous mixture are compared with dense grad asphalt concrete. The result indicates, fixed bituminous mixture is the higher performance bituminous mixture, and their life has been prolonged, has the better society and economic value , it is a kind of higher performance bituminous mixture.
Keywords:Baley method  fixed bituminous mixture  dense grad asphalt concrete  performance
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