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电子节气门模糊控制策略仿真试验研究
引用本文:许凌,鲁杨,张蓉,迟英姿,张文庆.电子节气门模糊控制策略仿真试验研究[J].汽车实用技术,2018(6).
作者姓名:许凌  鲁杨  张蓉  迟英姿  张文庆
作者单位:南京工业大学浦江学院;南京农业大学工学院
摘    要:分析了电子节气门的基本结构及工作原理,标定了电子节气门的关键参数,设计了电子节气门的控制系统,采用模糊控制算法,在MATLAB/Simulink环境中建立了电子节气门控制系统仿真模型。通过试验可以得出:模糊控制可以减小超调量,瞬态误差较小,快速性也明显提高,稳定性增加,调节时间缩短。试验结果表明模糊控制电子节气门的超调量较小,基本没有稳态误差,跟踪效果好,动静态性能好,是一种理想的控制方案。

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