|
|||||
|
|
| 某汽油机进气歧管的优化设计 | |
| 引用本文： | 周波,雷蕾,王强,陈庚,赵真真.某汽油机进气歧管的优化设计[J].汽车实用技术,2018(13). |
| 作者姓名： | 周波 雷蕾 王强 陈庚 赵真真 |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 摘 要： | 文章基于AVL-BOOST软件,搭建了某汽油机热力学仿真模型,通过模型的标定,标定结果与试验数据吻合良好,证明了计算模型的准确性。在标定模型的基础上,采用DoE优化分析法,对进气歧管结构进行优化,使外特性下额定工况净功率提升了4kW,同时其他转速的动力性保持不变,这为进气歧管的设计提供了指导。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |