重卡传动系阻力计算方法研究 |
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引用本文: | 尤国贵,陈太荣,高化斌,吴银虎.重卡传动系阻力计算方法研究[J].汽车实用技术,2018(19). |
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作者姓名: | 尤国贵 陈太荣 高化斌 吴银虎 |
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作者单位: | 徐州徐工汽车研究院;哈尔滨工业大学理学院 |
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摘 要: | 汽车的传动系阻力一直存在,但是通过一般的试验难以获取准确的数值,文章利用改进的滑行试验,获取准确的试验数据,对数据进行处理,利用最小二乘法拟合出滑行阻力和速度的关系曲线,在已确定滚动阻力和空气阻力的计算模型前提下,创建出重卡传动系阻力的数学计算模型。传动系阻力的精确计算对提升重卡的动力性以及降低油耗具有重要意义。
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