乘用车整车耐老化性能评价体系探讨 |
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引用本文: | 李易,王添琪,马琼.乘用车整车耐老化性能评价体系探讨[J].汽车实用技术,2018(9). |
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作者姓名: | 李易 王添琪 马琼 |
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作者单位: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心车身院材料工程部 |
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摘 要: | 整车耐老化性能是整车产品质量体系最重要的环节,但目前行业内对整车的耐老化性能评价尚没有统一的方法,文章在对整车大气暴露试验结果的基础上,分别通过对问题零部件的区域和功能进行判定以后,引入加权系数,通过加权得分法和失分法两种方法,以整车性能得分值的方式更直观更有效的评价整车的耐老化性能;通过对同一款车型的应用实例总结出两种方法均能很好的对整车耐老化性能进行评价。
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