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纤维掺量对纤维微表处路用性能的影响研究
作者姓名:
曾永亮
作者单位:
山西省交通科学研究院
摘 要:
在重载交通下,微表处的高温稳定性和抗水损能力较差,为提高微表处的使用寿命常常在微表处中添加少量纤维。对纤维掺量在纤维微表处的湿轮磨耗损失、混合料抗松散性、高温稳定性等路用性能进行试验研究,根据试验结果得出纤维掺量宜控制在0.15%~0.25%。
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