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| 同轴并联式混合动力客车动力系统仿真研究 | |
| 引用本文： | 欧鹏飞,冯乾隆,张洋森.同轴并联式混合动力客车动力系统仿真研究[J].汽车实用技术,2018(8). |
| 作者姓名： | 欧鹏飞 冯乾隆 张洋森 |
| 作者单位： | 长安大学汽车学院 |
| 摘 要： | 为了优化混合动力客车的燃油经济性,达到提高行驶性能的目的,文章设计了一种基于逻辑门转矩分配的控制策略,分析了驱动转矩分配规则和制动转矩分配规则,设计了适用于同轴并联式混合动力客车的控制策略,通过仿真验证了所建模型的正确性以及控制策略的有效性。 |
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