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改进反激式开关电源的电池双向均衡系统
引用本文:张露,胡广地,张琦,邓宇翔.改进反激式开关电源的电池双向均衡系统[J].汽车实用技术,2018(12).
作者姓名:张露  胡广地  张琦  邓宇翔
作者单位:西南交通大学机械工程学院;西南交通大学汽车研究院
摘    要:为了解决电池均衡系统在均衡过程中被充电电池自行放电现象,避免出现不合理电流产生能量损耗,提出了使用主控MOS管与辅控MOS管的改进的电池均衡系统,实现了均衡电路中各回路电流流向的精确控制;以反激式开关电源为核心原件,完成了双向均衡电路的设计。通过在Matlab/Simulink平台下建立完整的均衡系统模型,并建立调参模型作为辅助模型,来对所建立均衡系统进行仿真。研究结果表明,在一定初始条件下,1C充放电倍率下充电时间延长171.1s、放电时间延长143.1s,1/3C充放电倍率下充电时间延长731.2s、放电时间延长868.5s,证实了改进均衡系统的有效性与实用性。

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