某轿车转向系统模态灵敏度分析优化及验证 |
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引用本文: | 汪东斌,姜建满.某轿车转向系统模态灵敏度分析优化及验证[J].汽车实用技术,2018(5). |
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作者姓名: | 汪东斌 姜建满 |
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作者单位: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心; |
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摘 要: | 轿车转向系统的振动是驾驶员可以感知的敏感振动,是影响整车NVH水平的重要组成部分。为了抑制转向系振动,文章提出了以有限元软件Nastran为工具,以改进的可行方向法为优化方法来提高转向系一阶固有频率。通过对该轿车转向系一阶固有频率的优化设计,在不增加转向系统重量的前提下,实现了转向系统一阶固有频率的提升,经实车验证起到了很好抑制方向盘振动的作用。
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