某发电机组用柴油机排气歧管热应力仿真与分析 |
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引用本文: | 王军,刘配勇,王兴国.某发电机组用柴油机排气歧管热应力仿真与分析[J].汽车实用技术,2018(18). |
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作者姓名: | 王军 刘配勇 王兴国 |
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作者单位: | 江苏康沃动力科技股份有限公司 |
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摘 要: | 所研究的发电机组用柴油机属于重型大排量V型柴油机。由于对该平台的发动机进行了优化升级,发动机结构存在部分设计变更,为保证发动机运行的可靠性,需对排气歧管在高温热载荷下的强度进行验证分析。利用仿真技术对排气歧管进行了计算,其中涉及到了发动机性能、流动、传热以及热应力多个物理计算过程,最终得出了排气歧管热应力分布情况。通过评估,排气歧管大部分区域的热应力小于屈服极限,满足工程要求,但在加强筋区域存在局部应力集中现象,建议取消加强筋。
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