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前牵引串联缓冲系统
作者姓名:叶智博
作者单位:陕西重型汽车有限公司;
摘    要:根据某全挂车使用工况,采取螺旋簧串联橡胶垫组合弹性缓冲系统。对其模型进行简化,运用经验公式和有限元方法,对其非线性特性进行分析。

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