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电动汽车自兼容分析与实验
引用本文:方明壮,张光亚,汤宇,王芳佑,谭文铮.电动汽车自兼容分析与实验[J].汽车实用技术,2018(20).
作者姓名:方明壮  张光亚  汤宇  王芳佑  谭文铮
作者单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司;广西艾盛创制科技有限公司
摘    要:随着汽车电子技术的发展与用户对舒适度要求的不断提高,车内前装电子设备的数量大幅增加,其中不乏影响汽车安全的功能部件。本文基于整车设计图纸,对样车进行电磁兼容理论分析,获得存在自兼容风险的零部件为DC-DC、BMS、鼓风机、EPS、雨刮电机、喇叭;进一步的,基于自兼容实验,对理论分析结果论证筛选,提出DC-DC、雨刮电机、喇叭风险较大;最后通过与标准测试对标,验证了自兼容测试方法的有效性。

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