手动变速器增扭方案仿真分析及试验验证 |
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引用本文: | 姜彦斌,葛琳,李鹏.手动变速器增扭方案仿真分析及试验验证[J].汽车实用技术,2018(18). |
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作者姓名: | 姜彦斌 葛琳 李鹏 |
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作者单位: | 华晨汽车工程研究院动力总成部 |
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摘 要: | 汽车变速器作为汽车传动系统中关键部件之一,在整车匹配过程中,变速器扭矩作为能否满足发动机扭矩需求的一项重要指标项。而齿轮及轴承作为变速器中最主要的组成部分,直接影响变速器扭矩承载能力,故而作为项目研究的重点方向。随着汽车技术的不断提高,对变速器结构强度的要求越来越高,文章以某型手动机械变速器为研究对象,建立了变速器ROMAX仿真分析模型,并对各齿轮及轴承的增扭后的承载能力进行分析,并通过总成疲劳耐久试验进行验证。
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