车用空调进风结构的优化与进风噪音的改善 |
| |
引用本文: | 马驰.车用空调进风结构的优化与进风噪音的改善[J].汽车实用技术,2018(11). |
| |
作者姓名: | 马驰 |
| |
作者单位: | 上汽大众有限公司 |
| |
摘 要: | 近年来,以提高乘客的舒适度为前提,对于车用空调的噪音要求越来越严格。而车用空调的主要噪音来源便是鼓风机所产生的电机噪音与气流所产生的风噪。其中,气流产生的风噪中,分为进风(吸气)噪音和出风噪音两种。文章将以进风噪音为主,着重讨论如何通过CFD分析,扫频分析,"坎贝尔"图分析,优化乘用车空调的进风结构(主要以叶轮与蜗壳之间的结构为主),以降低改善进风气流所产生的噪音。同时也作为一个设计上的经验总结来为今后的设计开发项目做一个铺垫和借鉴。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|