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| 汽车制动性的优化分析 | |
| 引用本文： | 张洪波,杨海峰,王振林,李静,王朝阳.汽车制动性的优化分析[J].城市车辆,2004(3):30-32. |
| 作者姓名： | 张洪波 杨海峰 王振林 李静 王朝阳 |
| 摘 要： | 本文针对汽车制动的效率与对路面的磨损的协同问题,在缺少模型的条件下建立了制动实验系统,并进行相应的优化、鲁棒分析,对快速数据处理的算法进行优化分析,以取得汽车制动的优化解,在利用以快速收敛神经网络调整制动距离与轮胎磨损的算法基础上,给出了相应的实验结果分析. |
| 关 键 词： | 汽车制动分析 制动的鲁棒性能 共轭梯度 神经网络 |
Optimization and analysis of automobile's braking performance |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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