一种实用的汽车传动系最小传动比的设计方法 |
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引用本文: | 王华,石琴.一种实用的汽车传动系最小传动比的设计方法[J].城市车辆,2007(6):41-42. |
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作者姓名: | 王华 石琴 |
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摘 要: | 本文以整车行驶的经济性作为目标函数,以汽车动力性方面要求作为约束条件,通过优化设计确定传动系的最小传动比和主减速器传动比.
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关 键 词: | 最小传动比 动力性 经济性 最小燃油消耗率曲线 |
A practical method to design the minimum gear ratio for automotive transmissions |
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