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红粘土地区高速公路路床典型处治结构研究
引用本文:熊志华,张洪,万智.红粘土地区高速公路路床典型处治结构研究[J].湖南交通科技,2011(4):11-13,20.
作者姓名:熊志华  张洪  万智
作者单位:湖南省道贺高速公路建设开发有限公司;湖南省交通科学研究院
摘    要:因路床受外部气候与交通荷载的影响较大,故需提高路床的整体稳定性。对红粘土地区路床填料的击实、强度特性进行了试验研究,对红粘土切方路床的换填深度进行了现场试验研究,以此提出了其典型的处治结构层形式。该方案对特殊气候和土质地区的路床填筑具有一定的参考价值。

关 键 词:红粘土  路床  处治技术  高液限土
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