| 京杭运河船舶大型化分析 |
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| 引用本文： | 张玮,黄海鸥,廖鹏. 京杭运河船舶大型化分析[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2006, 30(5): 824-826 |
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| 作者姓名： | 张玮 黄海鸥 廖鹏 |
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| 作者单位： | 河海大学交通学院,南京,210098 |
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| 摘 要： | 根据近年来京杭运河苏北段统计资料，分析了船舶大型化的发展趋势及其特点．通过比较内河主要船舶船队的单位必要运费随船舶吨位变化情况，对船舶营运进行了经济性分析，提出在一定范围内，市场是推进船舶大型化的有效动力，但是当船舶吨位达到一定水平后，市场的这种调节作用减弱，必须依靠政府的政策扶持才能推进船舶大型化的进一步发展．
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| 关 键 词： | 京杭运河 内河水运 内河船舶 船舶大型化 |
| 收稿时间： | 2006-05-13 |
| 修稿时间： | 2006-05-13 |
Analysis on the Larger-scale Trend of Inland Ships on the Grand Canal |
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| Zhang Wei,Huang Haiou,Liao Peng. Analysis on the Larger-scale Trend of Inland Ships on the Grand Canal[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2006, 30(5): 824-826 |
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| Authors: | Zhang Wei Huang Haiou Liao Peng |
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| Affiliation: | College of Traffic, HOHAI University, Nanjing 210098 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | the Grand Canal inland waterway transport inland ship larger-scale trend of ship |
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