| 混合动力推进轴系扭转振动研究 |
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| 引用本文： | 周瑞平,肖能齐,林晞晨.混合动力推进轴系扭转振动研究[J].船舶力学,2016,20(10):1309-1319. |
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| 作者姓名： | 周瑞平 肖能齐 林晞晨 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉,430063;武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉,430063;武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉,430063 |
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| 基金项目： | 科技部2013年专项船舶柴电混合电力系统关键技术开发(2014BAG04B02) |
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| 摘 要： | 文章对混合动力推进轴系特点进行分析,采用集总参数法建立轴系扭转振动数学模型及其振动方程。着重讨论了混合动力推进轴系并车相位角和电机激励对轴系扭转振动的影响以及自主开发的振动测试系统。以混合动力推进轴系试验台架为基础,将台架测试值与理论计算值进行对比分析,验证了混合动力推进轴系数学模型和方法的正确性。
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| 关 键 词： | 混合动力 电机 推进轴系 相位角 |
Research on hybrid propulsion shafting torsional vibration |
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| ZHOU Rui-ping,XIAO Neng-qi,LIN Xi-chen.Research on hybrid propulsion shafting torsional vibration[J].Journal of Ship Mechanics,2016,20(10):1309-1319. |
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| Authors: | ZHOU Rui-ping XIAO Neng-qi LIN Xi-chen |
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| Abstract: | Analysis of the characteristics of hybrid propulsion shafting, mathematical models and vibration equations of shafting are established by the lumped parameter method. Focus on the asymmetric double diesel propulsion shafting operation process, the influence of the phase angle and motor excitation makes on torsional vibration of shafting. Based on the test bench of double diesel propulsion shafting, test values and the theoretical calculation value were analyzed. The result shows that the mathematical models and methods of shafting are correct. |
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| Keywords: | hybrid motor propulsion shafting phase angle |
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