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一种新型恒力限位器的隔冲性能研究
引用本文:张春辉,曾凡明,计晨,张玮,温肇东.一种新型恒力限位器的隔冲性能研究[J].船舶力学,2016,20(1):216-221.
作者姓名:张春辉  曾凡明  计晨  张玮  温肇东
作者单位:海军工程大学,武汉,430033;海军装备研究院,北京,100161
基金项目:973项目(613157010102),十二五预研基金(4010304030202)
摘    要:针对隔振器和传统的限位器配套使用时会产生二次冲击的问题,基于力的合成法则,设计了一种新型恒力限位装置,建立了相应的恒力限位隔冲系统模型,分析了限位器安装间隙和恒力值对系统抗冲击性能的影响,并与线性限位隔冲系统、无限位线性隔冲系统的冲击响应进行了对比.参数影响分析结果表明对于某一确定的安装间隙,存在一个最优恒力值使得恒力限位隔冲系统的缓冲系数最小.冲击响应的对比分析表明新型恒力限位隔冲系统比传统的线性限位隔冲系统和无限位线性隔冲系统具有更好的抗冲击性能.

关 键 词:恒力限位器  隔冲性能  安装间隙  缓冲系数

Anti-shock performance of novel constant-force displacement restrictors
ZHANG Chun-hui,ZENG Fan-ming,JI Chen,ZHANG Wei,WEN Zhao-dong.Anti-shock performance of novel constant-force displacement restrictors[J].Journal of Ship Mechanics,2016,20(1):216-221.
Authors:ZHANG Chun-hui  ZENG Fan-ming  JI Chen  ZHANG Wei  WEN Zhao-dong
Abstract:
Keywords:constant-force displacement restrictor  anti-shock performance  assembled clearance  buffer coefficient
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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