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海洋立管涡激振动的数值模拟研究
引用本文:桂洪斌,卢腾超.海洋立管涡激振动的数值模拟研究[J].船舶力学,2016,20(1):93-98.
作者姓名:桂洪斌  卢腾超
作者单位:哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院,山东威海,264209;哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院,山东威海,264209
摘    要:利用计算流体力学软件CFX分别对刚性和柔性立管的涡激振动进行了二维数值模拟.首先在雷诺数为200时,采用不同的湍流模型,计算了刚性立管的升力系数(CL)和阻力系数(CD).与其它文献结果的比较表明,大涡模拟(LES)在计算精度上要优于其它湍流模型.然后分别计算了不同约化速度下立管的升、阻力系数、漩涡脱落频率以及无因次振幅,分析了流固耦合对立管涡激振动的影响,得到了升阻力系数随雷诺数的变化规律以及“锁定(Lock-in)”现象发生的约化速度范围.

关 键 词:海洋立管  涡激振动  大涡模拟  “锁定”现象

Numerical simulation of Vortex-induced Vibration of risers
GUI Hong-bin,LU Teng-chao.Numerical simulation of Vortex-induced Vibration of risers[J].Journal of Ship Mechanics,2016,20(1):93-98.
Authors:GUI Hong-bin  LU Teng-chao
Abstract:
Keywords:risers  VIV  LES  Lock-in
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