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| 小净距大跨城市隧道下穿施工对多高层建筑变形影响的数值分析 | |
| 引用本文： | 吴胜忠,李科,郭军.小净距大跨城市隧道下穿施工对多高层建筑变形影响的数值分析[J].公路交通技术,2014(6). |
| 作者姓名： | 吴胜忠 李科 郭军 |
| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067 2. 公路隧道建设技术国家工程实验室,重庆,400067 3. 隧道建设与养护技术交通行业重点实验室,重庆,400067 |
| 基金项目： | 重庆市应用开发(重大)项目，重庆市基础与前沿研究计划项目，重庆市科技攻关计划项目，重庆市应用开发计划项目 |
| 摘 要： | 以重庆两江大桥渝中连接隧道下穿农业银行重庆市分行主楼及住宅楼为工程背景，提出左右线隧道分别使用单侧壁导坑法与双侧壁导坑法开挖，加强超前支护，及时施作初期支护与2次衬砌的下穿既有建筑隧道设计方案。采用有限元数值模拟隧道施工过程，分析隧道开挖引起的农业银行筏板基础和农业银行住宅楼条形基础变形。结果表明：既有建筑基础沉降与倾斜均在可控范围内；该隧道设计方案可行。 |
| 关 键 词： | 隧道 多层建筑 高层建筑 下穿施工 条形基础 筏板基础 |
Numerical Analysis for Influences of Under-through Construction of Small Clearance Distance and Large-span Urban Tunnels on Deformation of Multi-story and High-rise Buildings |
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| WU Shengzhong,LI Ke,GUO Jun.Numerical Analysis for Influences of Under-through Construction of Small Clearance Distance and Large-span Urban Tunnels on Deformation of Multi-story and High-rise Buildings[J].Technology of Highway and Transport,2014(6). | |
| Authors: | WU Shengzhong LI Ke GUO Jun |
| Abstract: | |
| Keywords: | tunnel multi-story building high-rise building under-through construction strip foundation raft foundation |
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