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| 基于2010芬兰-瑞典冰区规则的9000 DWT多用途船轴系设计 | |
| 引用本文： | 马勇,张华平.基于2010芬兰-瑞典冰区规则的9000 DWT多用途船轴系设计[J].船舶设计通讯,2015(2):40-43. |
| 作者姓名： | 马勇 张华平 |
| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海,201203 |
| 摘 要： | 介绍基于2010芬兰-瑞典冰区规则的9000 DWT多用途船轴系设计过程。从"轴径初步估算、扭振校核、轴径重算、再校核、轴系参数确定、详细设计"的设计过程中,分析出对轴径计算影响较大的因素:1)作用在螺旋桨轴系上的最大响应扭矩Q_r;2)导致桨叶弯曲变形的载荷F_(ex);3)轴系材质屈服强度R_e。最后总结前期轴径估算和整个设计流程控制需注意的事项。 |
| 关 键 词： | 冰区 轴径计算 最大响应扭矩 叶片失效载荷 |
Shafting Design of 9 000 DWT Multi-purpose Vessel Based on 2010 Finland-Sweden Ice Rules |
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| Keywords: | |
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