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| 为绿色航运只争朝夕 | |
| 引用本文： | 殷毅.为绿色航运只争朝夕[J].中国船检,2012(11):26-28,120-121. |
| 作者姓名： | 殷毅 |
| 作者单位： | 《中国船检》编辑部 |
| 摘 要： | 曾几何时,面对层出不穷且花样翻新的国际海事"绿色"新规,一度有人质疑中国航运造船业能否经受住这一绿色浪潮的冲击。但随着中国船级社(CCS)与业界的共同努力,这一疑虑正逐渐被打消。作为中国航运造船业的重要技术支撑力量,中国船级社(CCS)自"十一五"及时启动"绿色船舶计划"以来,其向绿色船舶领域挺进的步伐便不断加快,并在2012下半年全面开花结果,继推出全球首部《绿色船舶规范》、《内河船舶能效设计指数(EEDI)评估指 |
| 关 键 词： | 内河船舶 中国航运 能量消耗 绿色船舶 造船业 绿色技术 绿色革命 能耗分布 评估研究 减排 |
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