地铁车辆高压细水雾灭火技术研究

基于地铁车辆火灾的产生原因、特点、危险性分析以及对灭火系统的需求,给出地铁车辆主动灭火系统设计的基本要求;根据GB 50898-2013《细水雾灭火系统技术规范》、ARGE指南第2部分和NFPA 750-2019《细水雾消防系统规范》设计出适用于地铁车辆的高压细水雾灭火系统,并对该系统的设计原理、结构功能、应用等做详细阐述;最后以A型地铁列车车厢作为模拟对象,开展该灭火系统的灭火性能试验。试验结果表明,该灭火系统的控火、灭火、降温效果显著,从而论证其在地铁车辆上应用的安全性和可行性。