| 三角闸门双重耗能防撞系统设计 |
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| 引用本文： | 曹士政,朱明涛,朱 颖,朱召泉.三角闸门双重耗能防撞系统设计[J].水运工程,2021(1):17-20. |
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| 作者姓名： | 曹士政 朱明涛 朱 颖 朱召泉 |
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| 作者单位： | 安徽港航建设投资集团有限公司，安徽 合肥 230092;华设设计集团股份有限公司，江苏 南京 210014；河海大学 土木与交通学院，江苏 南京 210098 |
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| 摘 要： | 结合裕溪一线改扩建船闸三角闸门的方案设计，提出一种泡沫铝夹芯板-弹簧支撑杆件的新型三角闸门双重耗能防撞系统。通过对三角闸门新型防撞系统进行船舶撞击的数值模拟，得知防撞系统受撞过程中的受力特征和能量转化规律。对泡沫铝厚度和弹簧支撑杆件刚度进行参数分析并与传统防撞系统进行对比，结果表明泡沫铝夹芯板和弹簧支撑杆件的联合使用可以减轻防撞系统自重力，减小船舶撞击力。
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| 关 键 词： | 三角闸门 船闸碰撞 防撞系统 双重耗能 数值模拟 |
Design of double energy-consuming anti-collision system of sector lock gate |
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| CAO Shi-zheng,ZHU Ming-tao,ZHU Ying,ZHU Zhao-quan.Design of double energy-consuming anti-collision system of sector lock gate[J].Port & Waterway Engineering,2021(1):17-20. |
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| Authors: | CAO Shi-zheng ZHU Ming-tao ZHU Ying ZHU Zhao-quan |
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