首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

纯电池动力船舶续航力适宜性与经济性研究
作者姓名:蔡旭雯  谭祖胜  夏军  吴放明  韩莉
作者单位:1.武汉易华船舶设计有限公司430063;2.武汉理工大学船海与能源动力工程学院430063;3.江苏海事局210009;
基金项目:2020年江苏省交通发展重大专项(2020Z02)。
摘    要:“碳达峰”和“碳中和”目标的提出加速了船舶能源结构改革的进程,纯电池动力船舶是重要的发展方向之一。为降低纯电池动力船舶的航速和续航力指标对电池容量的需求,达到减少电池对船舶排水量和舱容的占用,降低船舶建造成本和营运成本的目的,通过对柴油和电池2种能源对船舶排水量和舱容的需求、不同航行工况对电池容量的需求、建造成本和营运成本进行对比分析,提出一种纯电池动力船舶续航力适宜性与经济性分析计算方法。采用该方法对纯电池动力船舶的续航力适宜性与经济性进行计算,可在满足船舶航速和续航力指标要求的前提下配置更少的电池容量,解决纯电池动力船舶发展面临的关键问题。

关 键 词:纯电池动力  电动船  续航力  适宜性  经济性
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号