中冷温度对混合动力增压汽油机及整车油耗影响分析

文章通过一款涡轮增压汽油机，研究了不同中冷后进气温度对发动机及整车油耗的影响，研究结果表明：随着中冷后温度的增加，发动机爆震倾向增加，发动机最小燃油消耗率点向低负荷转移，最小燃油消耗率恶化1.5%。工况点向低负荷转移后，点火提前角和燃烧相位随中冷后温度增加变化不大，燃油消耗率随中冷后温度变化影响较小；中大负荷通过推迟点火提前角控制爆震强度在限制内，导致燃烧相位和燃烧循环波动率恶化，燃油消耗率升高。中冷后气体温度对整车油耗有影响，结合不同中冷后温度的燃油消耗率试验结果，控制WLTC循环运行工况点，整车油耗改善3.3%。