首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
某耙吸挖泥船呆木设计
作者姓名:
毛建辉
邢磊
符毅
张宇凡
作者单位:
1.中国船舶及海洋工程设计研究院200011;2.上海船舶运输科学研究所有限公司200135;3.中交上海航道局有限公司200002;
摘 要:
对于耙吸挖泥船而言,快速性和操纵性直接关系到其航行和疏浚作业的安全性和经济性。呆木作为改善船舶航向稳定性常用的附体,广泛应用于肥大型船上。以某耙吸挖泥船为例,分析呆木对其快速性和操纵性的影响,并介绍呆木的2种线型设计。通过开展阻力和自航模型试验,比较2种呆木线型设计的优劣,供后续同类型船舶的呆木设计参考。
关 键 词:
呆木
耙吸挖泥船
肥大型船
快速性
操纵性
航向稳定性
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号