| �г��������³��й�����ͨ�滮ģʽ�о� |
| |
| 引用本文： | 赵娅丽,杨东援.�г��������³��й�����ͨ�滮ģʽ�о�[J].交通运输系统工程与信息,2005,5(3):31-35. |
| |
| 作者姓名： | 赵娅丽 杨东援 |
| |
| 作者单位： | ???????????乤?????????????????200092 |
| |
| 摘 要： | 市场化背景下政府公交行业管理部门和公交运营企业之间的关系发生了变化，政府需要调整职能从而适应市场化的发展，推动市场化的进程.规划是政府的重要的宏观调控职能，市场化的背景下，原有的规划模式一定程度上束缚了市场的发展，因此，如何把握好宏观调控和市场发展之间的关系是本文研究的主要内容.文中针对市场化的发展对城市公共交通行业的影响，提出了统一监督、分层规划、投标竞争的规划模式以适应其发展.文中针对线网规划的实际内容，分析了不同主体在线网规划过程中的职能调整和协调工作机制.
|
| 关 键 词： | ??????? ?г??? ?滮?? ?????滮 |
| 文章编号： | 1009-6744(2005)03-0031-05 |
| 收稿时间： | 2004-10-15 |
| 修稿时间： | 2004年10月15 |
A Planning Framework of Urban Public Transport under Market Economy |
| |
| ZHAO Ya-li,YANG Dong-yuan.A Planning Framework of Urban Public Transport under Market Economy[J].Transportation Systems Engineering and Information,2005,5(3):31-35. |
| |
| Authors: | ZHAO Ya-li YANG Dong-yuan |
| |
| Institution: | Department of Traffic Engineering, School of Transportation Engineering Tongji University, Shanghai 200092, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | public transport market economy planning pattern network planning |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载免费的PDF全文 |
