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穿越活动断层区隧道的抗断设计对策
引用本文:蒋树屏,李鹏,林志.穿越活动断层区隧道的抗断设计对策[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2008,27(6):1034-1036,1041.
作者姓名:蒋树屏  李鹏  林志
作者单位:重庆交通科研设计院,重庆,400067;重庆交通大学,土木建筑学院,重庆,400074
基金项目:西部交通建设科技项目  
摘    要:针对穿越活动断层区隧道的结构设计,提出活动断层区隧道结构的抗断设计对策;对"超挖设计"和"铰接设计"两种抗断设计方法进行了讨论;提出了"铰接设计"中隧道节段长度及节段间连接抗剪刚度的计算方法,并分析了连接剪切失效后隧道节段的运动特征。

关 键 词:活动断层  隧道  抗断  超挖  铰接

Design Strategies of Breaking Resistance of Tunnels Crossing Active Faults Zone
JIANG Shu-ping,LI Peng,LIN Zhi.Design Strategies of Breaking Resistance of Tunnels Crossing Active Faults Zone[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2008,27(6):1034-1036,1041.
Authors:JIANG Shu-ping  LI Peng  LIN Zhi
Institution:JIANG Shu-ping1,LI Peng2,LIN Zhi1(1.Chongqing Communications Research & Design Institute,Chongqing 400067,China,2.School of Civil Engineering & Architecture,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China)
Abstract:Aiming at the problem of structure design of a highway tunnel crossing active faults zone,protective design strategies of breaking resistance are put forward;and then over-excavation and articulated design are discussed.The calculation methods of the length of the single segment geometry and the shear stiffness of the joints are proposed.In addition,tunnel element kinematics after joint rupture is analyzed.
Keywords:active faults  tunnel  breaking resistance  over-excavation  articulation  
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