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高速发动机配气机构凸轮设计
引用本文:
浦耿强,蒋国英.高速发动机配气机构凸轮设计[J].汽车科技,1998(4):1-6.
作者姓名:
浦耿强
蒋国英
摘 要:
以顶置凸轮轴配气机构的分析为基础,介绍了凸轮升程曲线选择和型线方程求解的方法,提出凸轮工作段和缓冲段具体设计的准则及应该注意的问题。
关 键 词:
汽车发动机
顶置凸轮轴
凸轮
设计
配气机构
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