长距离下坡路段减速车道的设计思路 |
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引用本文: | 朱宗余.长距离下坡路段减速车道的设计思路[J].中外公路,2007,27(3):236-238. |
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作者姓名: | 朱宗余 |
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作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉,430056 |
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摘 要: | 在山区,高速公路从山顶下坡至山下、并在山下相对平缓的位置设置互通式立交的情况比较多见。统计表明:处于主线长距离下坡路段的减速车道上容易发生交通事故,究其原因除车辆超速行驶、刹车失灵、雨雪天路滑等因素外,也与主线平纵面及减速车道的几何设计是否合理有关。笔者针对此问题提出一些设计思路,供同行参考。
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关 键 词: | 高速公路 减速车道 安全 设计思路 |
文章编号: | 1671-2579(2007)03-0236-02 |
修稿时间: | 2007-03-10 |
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