|
|||||
|
|
| 路基填土掺灰改性后干密度随龄期变化探讨 | |
| 引用本文： | 潘国强,崔颖超,时义鹄,白继东,郭英松.路基填土掺灰改性后干密度随龄期变化探讨[J].中外公路,2007,27(4):282-284. |
| 作者姓名： | 潘国强 崔颖超 时义鹄 白继东 郭英松 |
| 作者单位： | 1. 河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司,河南,信阳,464100 2. 长沙理工大学;河南禹州至登封高速公路有限公司 |
| 摘 要： | 叶(集)-信(阳)高速公路位于黄淮冲击平原和大别山区,路基主要为高液限粘土、膨胀土,沿线取土场填土CBR值不能满足筑路要求,通过对路基上路床石灰改良土施工工艺、不同龄期压实度检测和不同龄期击实试验,研究了路基填土掺灰改性后干密度值存在随龄期变化的现象。 |
| 关 键 词： | 路基填土 改良土 干密度 压实度 击实试验 施工工艺 |
| 文章编号： | 1671-2579（2007）04-0282-03 |
| 修稿时间： | 2007-06-10 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |