| 进气预混合H2-O2对柴油机热效率及排放的影响 |
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| 引用本文： | 张志军,牛军,郝勇刚,王继新,陈晋兵,王尚学,牛海杰.进气预混合H2-O2对柴油机热效率及排放的影响[J].车用发动机,2014(6). |
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| 作者姓名： | 张志军 牛军 郝勇刚 王继新 陈晋兵 王尚学 牛海杰 |
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| 作者单位： | 中国北方发动机研究所 天津,天津,300400 |
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| 摘 要： | 利用1台小型车载式电解水H2‐O2发生器，将产生的微量H2和O2分别引入1台HC4132柴油机进气管中参与燃烧，对进气预混合 H2‐O2前后柴油机不同工况下当量空燃比、动力性、热效率及排放特性进行了对比试验。研究结果表明，进气预混合H2‐O2在柴油燃烧过程中的协同作用使得柴油机表现出良好的综合性能。外特性工况输出扭矩最大增加4．2％，炭烟、HC及CO排放最大降低幅度分别为25．71％，16．79％和11．64％；负荷特性测试中保持进气预混合H2‐O2前后输出扭矩不变，1100r／min时热效率最大提高3．81％，HC排放降低10．81％，炭烟排放降低28．33％，NOx排放略有增加。
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| 关 键 词： | 柴油机 进气预混合 氢气 氧气 热效率 排放 |
Effect of Intake Premixed H2-O2 on Thermal Efficiency and Emission of Diesel Engine |
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| ZHANG Zhi-jun,NIU Jun,HAO Yong-gang,WANG Ji-xin,CHEN Jin-bing,WANG Shang-xue,NIU Hai-jie.Effect of Intake Premixed H2-O2 on Thermal Efficiency and Emission of Diesel Engine[J].Vehicle Engine,2014(6). |
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| Authors: | ZHANG Zhi-jun NIU Jun HAO Yong-gang WANG Ji-xin CHEN Jin-bing WANG Shang-xue NIU Hai-jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine intake premixing hydrogen oxygen brake thermal efficiency emission |
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