| CBTC系统无线通信采用UHF低频段的可靠性分析 |
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| 引用本文： | 陆璠,朱翔,纪文莉,郑国莘.CBTC系统无线通信采用UHF低频段的可靠性分析[J].城市轨道交通研究,2016(4):15-20. |
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| 作者姓名： | 陆璠 朱翔 纪文莉 郑国莘 |
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| 作者单位： | 1. 上海大学特种光纤与光接入网省部共建重点实验室,200072,上海;2. 上海申通地铁集团有限公司技术中心,201103,上海 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目(61132003)面上项目(61171086)，上海市特种光纤与光接入网重点实验室开放课题(SKLSFO2011-04) |
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| 摘 要： | 针对城市轨道交通基于通信的列车控制(CBTC)系统的无线通信受到Wi Fi(无线局域网)干扰,造成地铁列车停运的事件,上海申通地铁集团有限公司在张江实训线试验了406.5~409.5 MHz的无线通信用于CBTC系统的可行性。介绍了该系统的关键技术及传输方式。在实训线上对其信号覆盖、故障弱化及切换、抗干扰等进行试验测试,并结合这种新型模式的试验,对无线通信的可靠性进行建模并分析。测试及分析表明,采用UHF(Ultra High Frequency)低频段和基于漏缆传输的专频专网技术具有更高的可靠性和可用性。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 基于通信的列车控制 数据通信系统 UHF低频段 可靠性分析 |
Reliability Analysis of CBTC Wireless Communication System Working in UHF Low Frequency Band |
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| LU Fan,ZHU Xiang,JI Wenli,ZHENG Guoxin.Reliability Analysis of CBTC Wireless Communication System Working in UHF Low Frequency Band[J].Urban Mass Transit,2016(4):15-20. |
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| Authors: | LU Fan ZHU Xiang JI Wenli ZHENG Guoxin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit CBTC DCS (data communication system) low frequency band of UHF (ultra-high frequency) reliability analysis |
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