|
|||||
|
|
| 盾构区间近距离下穿铁路桥梁影响分析 | |
| 引用本文： | 王体广.盾构区间近距离下穿铁路桥梁影响分析[J].城市轨道交通研究,2016(3):104-108. |
| 作者姓名： | 王体广 |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司,102600,北京 |
| 摘 要： | 以深圳地铁7号线某区间工程为分析原型,分别采用经典的Peck法和有限元法对盾构近距离下穿浅基础铁路桥梁的沉降进行了研究、分析,介绍了为控制沉降而采取的施工措施,并将计算得到的理论值和现场施工的实际监测值进行了对比研究。验证了施工措施的有效性及设置参数优化试验段的必要性,总结了施工过程的沉降变化特点,得到Peck法的参数选择应谨慎、实测应覆盖施工全过程的结论。 |
| 关 键 词： | 地铁盾构施工 下穿铁路桥梁 沉降影响分析 |
Influence of Shield Tunnel Crossing under Railway Bridge within Close Distance |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | metro shield-driven construction crossing underrailway bridge settlemen influence analysis |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |