| 京都至大阪轨道交通走廊线路间关系分析 |
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| 引用本文： | 邓澄远,顾保南.京都至大阪轨道交通走廊线路间关系分析[J].城市轨道交通研究,2016(3):16-20. |
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| 作者姓名： | 邓澄远 顾保南 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,201804,上海 |
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| 基金项目： | “十二五”国家科技支撑计划项目(2013BAG19D01)，本论文工作由“十二五”国家科技支撑计划“高速磁浮交通工程化集成系统研究”(子2013BAG19B01-02-015) |
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| 摘 要： | 我国既有的轨道交通走廊规划出现了功能搭配不合理、换乘不便等问题。如何科学地规划这些轨道交通走廊上的线路以充分发挥其综合效能是目前面临的一大问题。以日本京都至大阪轨道交通走廊为案例,收集了其设计及运营资料,对该走廊上的各条线路的设计特征、运营特征及线路之间的换乘关系等进行分析,得到了轨道交通走廊上线路车站分布、列车行车组织、线路间换乘方案等方面的经验,供我国轨道交通走廊的规划设计参考。
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| 关 键 词： | 轨道交通走廊 运营特征 换乘关系 停站方式 |
Relationship between the Lines along Kyoto-Osaka Rail Transit Corridor and Lessons for China |
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| Deng Chengyuan,Gu Baonan.Relationship between the Lines along Kyoto-Osaka Rail Transit Corridor and Lessons for China[J].Urban Mass Transit,2016(3):16-20. |
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| Authors: | Deng Chengyuan Gu Baonan |
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| Keywords: | rail transit corridor operation characteristics transfer relationship stopping mode at station |
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