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跨坐式单轨车辆轴端安装的制动盘设计
引用本文:李云峰,林琦竣,应博,夏建博.跨坐式单轨车辆轴端安装的制动盘设计[J].城市轨道交通研究,2016(4):47-49.
作者姓名:李云峰  林琦竣  应博  夏建博
作者单位:1. 中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司,266111,青岛;2. 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,201804,上海;3. 上海申通地铁维保有限公司,201102,上海
摘    要:根据跨坐式单轨车辆走行部结构和空间尺寸,以及工作和维护需求,设计了可拆卸摩擦环的制动盘结构。制动盘直接压装在减速箱一级减速轴的外端。建立制动盘结构仿真模型,对制动盘温度场及热应力场进行有限元分析,仿真验算在超员载荷条件下的制动过程中制动盘的温度与应力。结果表明,所设计的盘毂轴端安装可拆卸制动盘热容量满足跨坐式单轨车辆制动要求。

关 键 词:跨坐式单轨车辆  制动盘  热容量

Design of Straddle-type Monorail Vehicle Brake Disc Mounted on Gearbox Outer End
LI Yunfeng,LIN Qijun,YING Bo,XIA Jianbo.Design of Straddle-type Monorail Vehicle Brake Disc Mounted on Gearbox Outer End[J].Urban Mass Transit,2016(4):47-49.
Authors:LI Yunfeng  LIN Qijun  YING Bo  XIA Jianbo
Institution:LI Yunfeng;LIN Qijun;YING Bo;XIA Jianbo;CRRC Sifang Co.,Ltd.;
Abstract:
Keywords:straddle-type monorail vehicle  brake disc  thermal capacity
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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