| 共振转换器的动力反共振隔振理论与应用 |
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| 引用本文： | 储炜,赵耀,张赣波,袁华.共振转换器的动力反共振隔振理论与应用[J].船舶力学,2016,20(1):222-230. |
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| 作者姓名： | 储炜 赵耀 张赣波 袁华 |
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| 作者单位： | 华中科技大学 船舶与海洋工程学院,武汉,430074;华中科技大学 船舶与海洋工程学院,武汉,430074;华中科技大学 船舶与海洋工程学院,武汉,430074;华中科技大学 船舶与海洋工程学院,武汉,430074 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130142110014)，国家自然科学基金委员会资助项目(51479078) |
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| 摘 要： | 共振转换器是一种有效的动力反共振隔振装置.文章建立了共振转换器的动力学模型,推导了共振转换器隔振系统的力传递率表达式,以此作为理论预测依据分析了其动力反共振隔振特性,并且讨论了相关参数影响,最后介绍了共振转换器在船舶轴系纵向减振方面的应用.仿真结果表明,共振转换器具有液压放大效应和反共振机制,在反共振条件下力传递率可以降低至极低水平,选择低粘度和低密度的流体介质可以提高隔振效果.轴系试验台测试结果显示,共振转换器在隔离宽带振动的同时,还可有效地消减轴系纵向振动的低频共振峰,具有很大的实船应用价值.
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| 关 键 词： | 共振转换器 动力反共振隔振 力传递率 轴系纵向减振 |
Dynamic anti-resonance vibration isolation theory of resonance changer and application |
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| CHU Wei,ZHAO Yao,ZHANG Gan-bo,YUAN Hua.Dynamic anti-resonance vibration isolation theory of resonance changer and application[J].Journal of Ship Mechanics,2016,20(1):222-230. |
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| Authors: | CHU Wei ZHAO Yao ZHANG Gan-bo YUAN Hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | resonance changer dynamic anti-resonance vibration isolation force transmissibility shafting longitudinal vibration control |
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