| 石太客运专线板式无碴轨道两种计算模型的对比分析 |
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| 引用本文： | 刘玉祥,闫红亮,管吉波.石太客运专线板式无碴轨道两种计算模型的对比分析[J].铁道标准设计通讯,2007(11):5-6. |
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| 作者姓名： | 刘玉祥 闫红亮 管吉波 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处 天津300142 |
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| 摘 要： | 为配合石太客运专线板式无碴轨道结构设计,采用梁板模型和三重叠合梁模型对板式无碴轨道进行力学计算,并对两种模型计算结果作对比分析,发现两种模型计算结果吻合较好。在无碴轨道结构设计中,可以根据需要选择任一种模型进行分析,也可以取两种模型计算结果的较大值。
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| 关 键 词： | 石太客运专线 板式无碴轨道 梁板模型 三重叠合梁模型 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）11-0005-02 |
| 收稿时间： | 2007-05-15 |
| 修稿时间： | 2007年5月15日 |
Comparison for Two Kinds of Calculative Models of Plate Ballastless Track in Shijiazhuang-Taiyuan Passenger Dedicated Line |
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| Liu Yuxiang.Comparison for Two Kinds of Calculative Models of Plate Ballastless Track in Shijiazhuang-Taiyuan Passenger Dedicated Line[J].Railway Standard Design,2007(11):5-6. |
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| Authors: | Liu Yuxiang |
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