双横臂独立悬架主销后倾角调整的误区

双横臂独立悬架是目前应用最广泛的悬架系统之一，只要适当地选择上下横臂的长度并合理布置，就可以获得良好的行驶稳定性和平顺性，其前轮定位参数调整也比较方便。然而，不少维修人员在调整这类悬架系统的定位参数时存在一些认识上的误区。许多配置双横臂独立悬架的车辆经过车轮定位调整，尤其是经过前轮主销后倾角的调整，无一例外都出现了行驶跑偏的现象。究其原因，主要是由于维修工对双横臂悬架结构和主销后倾角的作用认识不足所致。