日本航运公司班轮业务应考虑“三合一”——日本商船三井总裁Koichi Muto |
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引用本文: | 史婧力.日本航运公司班轮业务应考虑“三合一”——日本商船三井总裁Koichi Muto[J].中国船检,2011(12):20-20. |
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作者姓名: | 史婧力 |
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摘 要: | Koich iMuto目前表示,日本三大航运公司合并班轮业务.或将成为解决各自金融难题的选择之一。此言一出,即遭到大型集装箱班轮公司质疑,他们认为.合并将会丧失在亚欧航线贸易中的”自我控制权”。Muto表示.合并只是一种选择.现在还没有对此进行深入讨论.各方面都应该具有弹性,合并存在可能性。他指出,目前集装箱班轮运输合并的一个障碍是NYK和MOL都有所在的联盟.NYK已向联盟伙伴东方海外国际公司(001L)租赁4艘超大型集装箱船.而MOL也从NOL租赁5艘同样的船舶,因此合并时机的选择是十分重要的。
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关 键 词: | 集装箱班轮公司 日本商船三井 航运公司 业务 三合一 超大型集装箱船 集装箱班轮运输 总裁 |
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