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循环荷载下混凝土单桩-冻土流变效应试验
引用本文:吴亚平,刘亚尊,谢长群,孙建忠,牛富俊. 循环荷载下混凝土单桩-冻土流变效应试验[J]. 中国公路学报, 2015, 28(4): 19-26
作者姓名:吴亚平  刘亚尊  谢长群  孙建忠  牛富俊
作者单位:1. 兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州,730070
2. 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,甘肃兰州,730000
基金项目:“十二五”国家科技支撑计划项目(2014BAG05B05);教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1139);冻土工程国家重点实验室开放基金项目(SKLFSE200603)
摘    要:为明确冻土地区混凝土桩基在循环荷载作用下桩土流变效应对桩端位移、桩端阻力以及桩侧冻结应力的影响,利用在冻土中的混凝土模型桩顶端施加正弦波循环荷载的方法,包括改变循环荷载大小、加载频率和冻土温度,开展了循环荷载下桩土流变效应的研究.结果表明:循环荷载大小、荷载频率及冻土温度是影响混凝土单桩-冻土流变效应的主要因素;冻土流变效应的存在,致使桩侧冻结应力随时间推移而降低,而桩端阻力逐渐变大;荷载频率增大,桩侧冻结应力也随之变大,而趋于稳定的时间较短;温度升高,桩端位移就越大,桩侧冻结应力越小,其趋于稳定所需时间也较长;对于多年冻土区桩基础,在设计及运营中应尽量保持及降低冻土的负温,降低荷载频率.

关 键 词:道路工程  混凝土单桩  模型试验  冻土  循环荷载  力学特性  流变

Experiment on Concrete Single Pile-frozen Soil Rheological Effect Under Cyclic Loading
WU Ya-ping , LIU Ya-zun , XIE Chang-qun , SUN Jian-zhong , NIU Fu-jun. Experiment on Concrete Single Pile-frozen Soil Rheological Effect Under Cyclic Loading[J]. China Journal of Highway and Transport, 2015, 28(4): 19-26
Authors:WU Ya-ping    LIU Ya-zun    XIE Chang-qun    SUN Jian-zhong    NIU Fu-jun
Affiliation:WU Ya-ping;LIU Ya-zun;XIE Chang-qun;SUN Jian-zhong;NIU Fu-jun;School of Civil Engineering,Lanzhou Jiaotong University;Cold and Arid Regions Environmental and Engineering Research Institute,Chinese Academy of Sciences;
Abstract:
Keywords:road engineering  concrete single pile  model test  frozen soil  cyclic loading  mechanical property  rheology
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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